Morelia, Michoacán
Morelia se prepara para volar, con la inauguración del primer segmento del teleférico, prevista para este 30 de septiembre, afirmó el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla.
Expuso que este primer segmento será abierto al público hacia el 30 de septiembre de este año, y abarcará desde el estadio Morelos hasta las inmediaciones del monumento a Lázaro Cárdenas, pasando por la escuela secundaria técnica 100, sobre la avenida del Pedregal, y la avenida Michoacán, en la colonia Primo Tapia Poniente.
Ramírez Bedolla agregó que un segundo bucle abarcará desde Ciudad Universitaria, sobre la calzada La Huerta y la avenida Francisco J. Múgica, hasta Santa María, pasando por el parque zoológico Benito Juárez, bucle que será inaugurado entre el 15 de diciembre y el 15 de enero de 2027.
Serán 7.2 kilómetros los que cubrirá la ruta del teleférico en Morelia, con una expectativa de usuarios de 23 mil personas por día y capacidad para transportar 46 mil personas diariamente.
Refirió que la experiencia en el teleférico en Uruapan permite prever que en Morelia la demanda del servicio será superior a la estipulada.
El teleférico en Morelia operará en un horario de 05:00 a 23:00 horas, y tendrá un coste para el usuario de 11 pesos, correspondiente a la tarifa vigente para el transporte público en la entidad, por lo que tendrá los ajustes que se autoricen para esta.
El sistema será autosostenible, por lo que no requerirá de un subsidio gubernamental y se beneficiará tanto de los ajustes en la tarifa del transporte público como del aumento en la afluencia de usuarios, que se considera en 10 años llegará a 40 mil.
La pretensión es que alrededor de una semana anterior a la apertura de un segmento comenzará la entrega de las tarjetas inteligentes con que se pagará el servicio, las que también pueden ser utilizadas para pagar el teleférico en Uruapan; el Cablebús, el Metrobús y el tren ligero, en Ciudad de México; el teleférico en otras ciudades mexicanas que usen tarjetas inteligentes, y, cuando esté en funciones, el Morebús, en Morelia.
Alfredo Ramírez precisó que en aproximadamente 30 años se precisará de la actualización, sobre todo, del sistema electromecánico y las cabinas.
Cuestionado sobre el consumo de energía eléctrica, señaló que será similar al registrado por un hotel de las dimensiones del hotel Cantalagua.
Con una inversión por poco menos de tres mil millones de pesos, el teleférico en Morelia facilitará la movilidad de la población e impulsará la actividad turística, un esfuerzo que deberá ser acompañado por proyectos desde el sector, para la zona de Santa María.
A semejanza del teleférico en Uruapan, durante el primer año, el teleférico en Morelia estará operado por la empresa a cargo de su edificación, el consorcio formado por la italiana Leitner y la mexicana Alfa, para hacer la transmisión al gobierno estatal.
En tanto que el teleférico en Uruapan enfrentó temas políticos que incidieron en un rezago en su construcción, en Morelia el sistema de desarrolla de forma más ágil y ha generado una expectativa positiva.
