La reciente aprobación de la reforma ferroviaria en México promete revitalizar el transporte de pasajeros.
Ciudad de México.-El miércoles, el Senado de México dio luz verde, de manera unánime, a la reforma del artículo 28 constitucional, permitiendo al Estado retomar el control sobre las vías ferroviarias destinadas al servicio de pasajeros.
Con 123 votos afirmativos, los senadores destacaron que México posee una de las redes ferroviarias más extensas globalmente, lo cual es clave para reducir impactos ambientales y mejorar la salud pública, comparado con otros medios de transporte.
Los legisladores enfatizaron que esta reforma aportará considerables beneficios sociales y económicos. Actualmente, apenas el 0.9 % de los viajes de pasajeros en el país se realizan por tren, evidenciando una gran subutilización de la infraestructura existente.
La reforma propone aprovechar los más de 27 mil kilómetros de vías para ofrecer una opción de transporte sostenible, accesible y eficiente, en contraposición al uso de carreteras. Además, se considera el desarrollo de nueva infraestructura que fomentará empleo y crecimiento en diversas regiones, especialmente en áreas menos desarrolladas del sureste.
Esta ampliación en el acceso al transporte garantizará a comunidades remotas y marginadas su derecho a la movilidad y, por ende, su integración en la economía nacional al conectarlas con importantes centros industriales y comerciales.
El senador Óscar Cantón Zetina de Morena, resaltó la importancia de esta reforma, mencionando que “Esta es una política de Estado que beneficia a todas y todos los mexicanos”.
Por otro lado, la senadora María Guadalupe Murguía Gutiérrez del PAN, remarcó que cualquier implementación debe ser “bien planteada” y considerar aspectos como estudios ambientales y transparencia en costos para asegurar un servicio de calidad.
Néstor Camarillo del PRI, comentó que un sistema ferroviario robusto es vital para revitalizar la economía y apoyar a las comunidades en desarrollo.
Francisco Barreda de Movimiento Ciudadano y el senador Ignacio Mier de Morena también expresaron su apoyo a la reforma, destacando los beneficios económicos y la devolución del servicio de trenes de pasajeros al pueblo mexicano.
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La iniciativa ahora espera ratificación por al menos 17 congresos locales antes de ser presentada a Claudia Sheinbaum, quien anunció una inversión de 150 mil millones de pesos en la construcción de tres mil kilómetros de trenes de pasajeros durante su mandato.
