La ampliación de la autopista Siglo XXI es crucial para el desarrollo y atracción de inversiones en Michoacán.
Morelia, Michoacán.- Para consolidar la atracción de inversión a Michoacán, es necesaria, “sí o sí” la conclusión de la ampliación de la autopista Siglo XXI, toda vez que el flujo que transita por ella cada vez aumenta más y en un momento determinado ya no será suficiente.
“Por la cantidad de productos que se transportan a través de las cadenas de suministro en Lázaro Cárdenas, aumenta el flujo y eso incluso, puede hacer más peligrosa a la autopista Siglo XXI”, explicó el presidente de la Asociación de Industriales del Estado de Michoacán A.C (AIEMAC), Esteban David Martínez Gómez Tagle.
En rueda de prensa recordó que la remodelación de la pista que ahora está planteada a cuatro carriles, es la que los industriales de Michoacán han peleado “desde hace muchos años” por lo que están de acuerdo con la ampliación, aunque reconocen que si bien les dijeron que sí, los avances no son muchos y no hay “para cuándo” concluirla.
“Esta primera etapa llegará hasta Nueva Italia, incluso todavía se estaba negociando otra parte porque no autorizaban los 8 kilómetros para llegar a Uruapan, pero el proyecto original es que la terminen hasta Lázaro Cárdenas y esto nos beneficia a todos, porque nos impulsa a traer más inversiones.”
Y aunque reconoció que derivado de los trabajos de ampliación se ha reportado un mayor número de accidentes vehiculares, estimó que una vez concluida será más segura.
“Tenemos que entender que la cantidad de flujo de vehículos que la transitan amentó y eso nos lleva a que sí o sí se tiene que hacer la ampliación.”
El empresario, fue enfático al señalar que el 2025 será un año en el que se puedan “amarrar” varias inversiones para Michoacán de países extranjeros, toda vez que habrá distintos eventos en los que participarán empresas de otros países que pudieran estar interesadas en instalarse en la entidad, sobre todo por la ventaja que representa que el puerto más grande del Pacífico mexicano, sea el de Lázaro Cárdenas.
